ロードバイク - 安濃ダムサイクリング
昨夜は23時前にはベッドインしたものの、ミートアップのダメージが酷くて寝つき悪い。眠りも浅くて4時半頃に自然に目が覚めてしまい仕方なく自転車に乗る。
◆Madone SLR 9 Disc , 36.6km , 1'14 , 29.6km/h , 155w(NP176w) , TSS53
のんびりと安濃ダムへ。時折サイコンに目をやるが、200wも出てないのに脚に余裕なし。
特に何の数値目標もなく単に流して帰って来ただけにもかかわらず汗の量が尋常じゃなく靴下水没。湿度高し。
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4年前の今日はアドベンチャーイン富士見のためにパノラマリゾートの麓でテント泊してたらしい。写真の遠征スタイルは当時描いていた理想に近いものだった。
それにしてもSKYLINE CROSSOVERは良い車だった。ジャンルとしてはSUVではあるけれど、その流麗なフォルムは今見ても、というか今まさに流行りのスタイルじゃなかろうか。例えば、カイエン クーペとかQ3 Sportbackのように。
いかにも好評を得そうな感じではあったが、見た目以上に車内が狭いうえに、エンジンはV6 3700cc(330ps)一択でややオーバースペック。維持費も高く諸々不評で販売は不振だった。発売開始は2009年、世に出るのが早すぎたんやろな。
子どもが大きくなるにつれて「狭すぎるぞ」とクレームを受けて泣く泣く手放したが、エンジンのダウンサイズと後部座席のスペースを改良してもう一度販売してくれないかな。
Zwift - Off The MAAP Stage 2 Race (A) / Zwift - ’ Hironobu(Shamisen R)'s Meetup - Park Perimeter Loop
Zwift - Off The MAAP Stage 2 Race (A)
安濃ダムサイクリングの予定で5時過ぎに起きたら雨。雨雲レーダーみるとすぐ止みそうだったけど諦めてZwift。6時からのレースにエントリー。
◆ Zwift(Emonda SL6 / DIRETO X ) , '20 , TSS20
アップ。下。Wも心拍も上がらない。
会場へ。
◆ Zwift(Emonda SL6 / DIRETO X ) , '33 , TSS55
フランスの初見コース。ほぼ平坦。
Aカテは50人くらいでスタート。してからずっと強度高め。平坦コースながらも1-2%のアップダウンがずっと続く感じ。コースが初めてなので休みどころが分からず無駄に踏んでる意識はあるが、どうしていいかわからず行けるとこまで行く。
中盤のKOMで集団が半分くらいに割れる。首の皮一枚で前集団に残れたがもはや瀕死。そのまま位置を上げられず残り5km位のところで千切れた。あとは一緒に千切れた外国選手と二人でローテして最後まで。
千切れたとはいえ32:28 AP262w NP271w (*pionner)だったので思ったより踏めてたみたい。もう少し要所で耐える力があれば、といったところ。
それにしても水道橋が綺麗に再現されてて良いコースだった。
Zwift - ’ Hironobu(Shamisen R)'s Meetup - Park Perimeter Loop
仕事終わりで三味線ミートアップに参加すべくアップ。
◆ Zwift(Emonda SL6 / DIRETO X ) , '30 , TSS27
中の下。朝よりマシ。
会場へ。
◆ Zwift(Emonda SL6 / DIRETO X ) , 1'01 , TSS88
少人数の濃すぎなメンバーでスタート。
案の定、最初からハイペースで脚がどんどん削られていく。2周目辺りからローテを飛ばし始め、3周目からほぼツキイチ。
最終4周目は開始早々ブルーさんのファーストアタック。全く反応出来ない。ダメ元でエアロヘルメット使って追いつこうと思ったがやはりダメだった。そのままタクマくん、ヒロノブさんに置いていかれ一人でボロボロになって残り距離を消化。
・60min 235w (NP246w)
終了してシャワー後に脹脛下部が攣りかけた。
明日から週末に向けて徐々に疲労を抜いていかねば。
Zwift - 3R Watopia Flat Route Race - 3 Laps (30.8km/19.1mi 162m) (A)
今朝は久しぶりにZwiftレース。Zwift自体2週間ぶりだ。
◆ Zwift(Emonda SL6 / DIRETO X ) , '40 , TSS35
アップ。中。というか、Wは出るけど心拍が上がらない。
とにかく脚が軽いことを確認して会場へ。
◆ Zwift(Emonda SL6 / DIRETO X ) , '51 , TSS92
他イベントに参加者が流れたかに思えたけど、結局全カテあわせてそれなりの人数でスタート。
ほどほどペースな上に脚が動くので割と余裕をもって推移。
途中ZPが抜け出したりするが、その度に複数の外国選手が、やれ放置しろだの、チートだの、皆で寄ってたかって制止にかかる。気持ちは分かるが見ていてあまり気持ちのいいものではなかった。というよりあれだけチャットする余裕があるのがすごいです。
最終周、ゲート越えた緩やかな登りで様子見アタック。人数は10名弱と意外に絞られている。そのあと例のZPが抜け出したときにブルーさんが行ったのでこれはチャンスとブリッジして3人で抜け出す。しばらくZPに牽いてもらっていたが程なく吸収されてラストは集団でスプリント。
Zwiftが久しぶり過ぎて全く走れないんじゃないかと内心ビクビクしていたけど普通に走れたので良かった。
早朝でもZwift小屋の中は暑く、クーラー&工業扇でも汗だく。それでも直射日光がない分、ローラーの方が身体全体へのダメージは少ない気がする。
ロードバイク - 有志練
お盆休みDay4。最終日は有志3名で練習。
◆Madone SLR 9 Disc , 95km , 3'08 , 30.4km/h , 164w(NP217w) , TSS202
6時にスタートして3名でロケッツ練コースを巡る予定だったが、奥さまより10時前には帰宅するようにとの指令が出たので私だけ途中離脱予定で参加。
そのボリューム不足を補うために5時過ぎに家を出て少し遠回りして集合場所に向かう。ついでに稲葉神社周回コースの2分ほどのKOMにチャレンジ予定だったが、間に合わない可能性が出てきたのでDNS。無念。
今日はカワベさんとフクダくんが榊原の5分ほどのセグメントKOM奪取を狙うらしい。途中離脱のワタシも捨て身の牽引をして少しでもアシストするつもりで6時にスタート。
榊原までは230-250wくらいで移動。ここ数日サイクリングペースでしか踏めなかったが、今日は遠回りしてのWUが効いたのか割と脚が動く。
青山クライムとの分岐を超えてセグメントスタート。まずはカワベさんが牽く。左カーブ超えてからはフクダくん。二人の牽きが強く後ろにいてもそこそこ脚が削られる。しばらくして私が前に出て斜度が急になる直前まで6-7倍で牽く。そのまま二人に発射してもらって見事フクダくんがKOMゲット。のちに前KOMホルダーのO森さんから「ソロで獲れや!!」とつっこみが入ったのは言うまでもない。
ついでに次の662のKOM奪取にもチャレンジ。矢頭峠経由で離脱予定なので脚を温存する必要のないワタシがセグメントスタートから400w前後で限界まで牽いて二人に発射してもらう。も、奪取失敗。ワタシがショボク長く牽きすぎて邪魔した可能性大。次はちゃんとローテしよう。
家城コンビニで密を避けながら小休止。ここでカワベさんが予定外の矢頭で離脱宣言。脚がないとのこと。練習しすぎやな。
矢頭まで移動途中、君ヶ野の登りでフクダくんの後ろに付かせてもらってじっと観察。軽いギアに時折ダンシングを混ぜてクルクルとケイデンス上げて実に軽快に登っていく。もちろん途中で千切れたけど良い勉強になった。だが真似はできそうにねぇ。
予定通り矢頭分岐でフクダくんと別れてカワベさんと帰路へ。ところが徐々に復活してきたカワベさんより「安濃ダムまで行きましょう!!」と提案。ありがたいお誘いでしたが暑いし時間的にも厳しかったので丁重にお断りしました。
お別れする前に高架~しおりの里までのKOMにチャレンジ。ここはローテせずに一人で挑戦させてもらう。2分以内なので400w以上出せばいけるでしょう!とスタート。結果垂れて、1:40 390w。いきった割にはダセェ・・。
あとはのんびり。JAでカワベさんとお別れして帳尻あわすためだけに西高一本やって帰宅して9時過ぎ。暑くなる前に帰ってこられるわ、久しぶりにちゃんと踏めたわで楽しかったです。良い練習会に誘っていただいてありがとうござました。
今年のお盆休みはいつもとは少し違うものになったけれど、それなりに工夫して楽しんだかな。最終日の今日はいつも通りのメンバーで近所を走っただけだったけど、そんな普通が一番幸せなのかもしれない。
詩人だな。
ロードバイク - 安濃ダムサイクリング
今朝は遅く起きて回復優先、、、のつもりが6時から隣家のワンコ鳴き始める。残念過ぎる。
仕方なく起きてリビングに行くと長男がDAZNでCL観戦中。なんでも4時起床だとか。ご苦労さまです。
そんな長男を横目に朝食を終えたらあまりにも暇なので自転車に乗る。
◆Madone SLR 9 Disc , 41.4km , 1'26 , 28.7km/h , 142w(NP178w) , TSS62
とはいえ中途半端に7時半発になってしまったのでスタートから無理めの暑さ。
暑さもマシな5時過ぎから乗り出して徐々に茹でられるならまだしも、7時半スタートでいきなり熱湯に放り込まれるのはかなり堪える。
どうせリカバリーのつもりだったのでそのまま超低空飛行のまま安濃ダムへ。
FINISH LINE FIBER GRIP投入で解決したかに思えたサドル後退問題が相変わらずNG。乗ってる間にジワジワと後退し、気づいたときには結構極端なポジションになってて変な疲労が蓄積。最近の悪パターン。
今日は自己融着テープをレールに巻いてその上にFIBER GRIP塗布、さらにクランプをMaxNの2割り増し締めで様子見。それでも微妙。明日もまた後退するようなら、最終手段のロックタイト投入予定。
午後は実家でお盆。実家から懐かしのZOIDSを回収。電池交換して歩かせてワンコをビビらせる予定だったけど残念ながらピクリともせず。
約30年前のオモチャだから仕方ないかと思いつつ諦めきれない。