ロードバイク - 津平日朝練 ／ 西高3本

今朝は4時半起床で津平日朝練へ。

＊Emonda SL6 , 45.47km , 1'35:36 , TSS101.8

昨日はリカバリーで軽くローラーに乗っただけだが相変わらず週末の疲労が抜けない火曜日。加齢だな。。

一応平坦TTで踏んでWU。

4:03 241w 85rpm 152bpm

中盤以降、垂れていくのが手に取るようにわかる。。

今朝は8名。

王滝以来のDGさん初参加。

全く練習していないと仰っているがDGさんは練習しなくても速いので信用できないｗ

とりあえず42号。

後でSatoさんも言っていたが、この平坦区間の平均スピードが回数を追うごとに速くなっているのは気のせいだろうか。。

おかげで息も絶え絶えなんだけど。

ローテ終わりで下がるとDGさんが宣言通りツキイチ！

無理やりローテに加わって自爆する自分と違ってクレバーだ。

次回こそ見習ってツキイチで行こう。。

安濃28号に入ってすぐの少し勾配が急になるところでややペースが上がってキツイ。

心も脚も折れてしまってツキイチに。

ラスト盛大に垂れたところでDGさんにパスされてジエンド。

後は最後まで全く踏めずに終了。

解散後は定例の西高。

先行したYadaさんを目標に踏む。

サイコンでパワーだけは出てるなと思ったら1分パワー更新だった。

まぁしかし、こんなの勝負どころに残ってなければ何の意味もないよな、と思うのである。

Xertの数値も6月中旬を境にダダ下がり。

一度しっかり休んだ方が良いんだろうか、と思いつつ今日は夕練予定。

ロードバイク - ソロ周回練

昨夜はチーム練のお誘い書き込みをするかどうか迷ったが、金曜日の筋トレで脚が終了している＆大雨の影響で青山や美杉に行くことにためらいがあるので大人しく近所をソロ練することに。

6時起床でゆっくり準備して7に出発。

＊Emonda SL6 , 106.97km , 3'51:46 , TSS236.7 , 2,216KJ

コースは、安濃コンビニスタートで、411～辰水～163～プリンスビル～78～グリーン～42～安濃28号でスタート地点に戻る約30km。獲得高度は400mくらい。

これを3周回。

まずは平坦TTでWU 4:03 260w 89rpm 153bpm

脚が終了してる割にはそこそこ。

お次は411。 6:41 253w 85rpm 165bpm

そこそこ。

辰水は垂れてプリンスビルへ。

2:45 281w 83rpm 158bpm

78

2:19 308w 75rpm 161bpm

安濃28号

4:15 260w 76rpm 159bpm

という感じで区間のみ頑張って後は200wくらいでというインターバル。

グリーン信号を越えて少し行った所にある自販機で補給。

それにしても暑い。Haloのヘッドバンドなぞもはやあってもなくても同じ。汗が顔中を伝う。

これを3周繰り返すんだが、1周目で脚はほぼ終了。

後はひたすら暑さに耐えるだけ。

唯一のハイライトは2周目のプリンスビル。

2:44 290w 80rpm 156bpm

計3h52mで550mボトル3本、350mのドリンク2本を消費。

暑すぎて危険信号だな。。

暑さでバテバテで帰宅するとタイミング良く次男が水浴び中。レーパンのままダイブ。良いクールダウンだ。

初の周回コースは結構使えそう。

まず車が少ない。

それと家から離れすぎないので緊急事態に対処し易いし、夏なら5時に出発すれば9時と比較的涼しい時間帯で練習できるし、冬でも凍結の心配がなさそう。

これから夏本番を迎えるにあたり、炎天下のロングは練習してるつもりが逆に身体が弱ってしまうなんて結果になりそうなんで気をつけないとだな。

クールダウン後、家族でランチ。

芸濃のメルヴィへ。

自分は期間限定ハワイアンバーガー。本格的で激ウマ。

奥さまと子どもたちのオーダーもそれぞれがかなりレベルが高い。

グリーンロード沿いでテラスもあるから自転車で行ってもいいかもしれない。

これはリピート確定だな。

来週のATPが800TSSなんだけど乗れるだろうか。

夕練しようかな。。

Zwift - SST 20min x 2

昨日は出張につき完全休脚日。

行先と言うか宿泊先はサミットなお宿。灯台下暗しで初めて。

男、それもオジサン同士で宿泊するホテルではないな、と言うのが率直な感想。

夜は周りの雰囲気に流されて葡萄酒を痛飲してしまったので、休脚日ではあるが当然休養日とはならない訳で。飲みすぎによる内臓疲労が激しい。。

今日は富山への移動日ではあるが、日本中が大雨で昨晩には東海北陸道が通行止めとの情報も。

一応先方にも行けないかもしれない旨を連絡してから就寝。

今朝は4時起床。

情報収集した感じでは、東海北陸道は通行止めだがその区間だけ国道へ迂回すればたどり着けるかもしれないといったところ。

富山に向かうことを決めて、5時過ぎの出発前に少しだけZwift。

◆10min 11TSS

予定通り5時過ぎに出発。

時折強く雨が降る中順調に東海北陸道に入るが、美並ICから白鳥ICまで通行止めとの表示。

想定通りだから案内に従って国道へ。と、ナビが3km先で通行止めと表示している。

まさかと思って進むがやはり通行止め。

交通整理の方に聞くと日曜朝まで高速も下道も通行止めとのこと。これで万事休す。

先方にあらためて連絡をしてお断りを入れて引き返す。

途中、事故渋滞なんかに巻き込まれつつ10時頃に無事帰宅して会社へ行く前に少しだけZwift。

＊Zwift(Emonda S5 / ELITE TURBO MUIN smart B+ ), 01'07:00 , TSS:89

早朝のZwiftで掛かりが悪かったので10分のWUは念入りに。

1セット目。

L4 5min持たずに撃沈。後は適当に流してして止めてしまえと悪魔が囁くがもう一度集中する。

L3途中から復帰してSSTを完遂させて新エリア「L4 3min > L5 1min > L6 40s」へ。

前回の反省を活かしてL6 40sはジワリと上げていってしっかりオールアウト出来た。

5分流して2セット目はSST、新エリアともに完遂。

新エリア後はSSTが異常に楽に感じるな。

6月、7月とそれぞれ10WずつFTP設定を上げているから当然月初はピークパフォーマンスでいい数字がでる。あ、W数はZPなので参考値と言うか絶対値と言うか。

同じメニュー（自分の場合はSST）で毎月少しずつ負荷を上げていくと言う、漸進性過負荷の原則に従ってるつもりなんだがこんな感じで間違ってないんだろうか。

まぁ11月まで続けてみよう。

Zwift - SST 20min x 2

関東甲信越は梅雨明だけど東海は梅雨真っただ中といった感じの天気。

5時半起床でZwift。

＊Zwift(Emonda S5 / ELITE TURBO MUIN smart B+ ), 01'07:00 , TSS:86 , 1,037KJ

7月最初のZwiftなのでFTP設定を10W上げる。

11月まで毎月上げていく予定。

メニューについてはSST一択であることは先月と変わらないが、各セットの終わりに「L4 3min > L5 1min > L6 40s」を追加してカスタム。

L6は特に目標Wを決めずオールアウトするイメージで。

エアコン16度に扇風機、ボトルを2本準備してスタート。

1セット目。昨日の朝練の疲労が気になったがSSTは何とかクリアして追加メニューへ。

L5 1minからL6に差し掛かった所で何故かギアを上げてガチャ踏みして垂れてしまうという一人乗り突っ込み・・

2セット目。SSTをクリアして追加メニューへ。

1セット目の反省を活かしてL6はジワリと強度を上げて予定通り40秒でオールアウト。

SSTだけだと緊張感が無いというか、飽きるというか、その辺が課題だなと思っていたので、SST終わりに強度を上げていくという今回のカスタムは我ながらいいメニューだ。

自己満足。

さて今日からお泊り出張。

明日帰ってきて夜乗れるかな。疲れてて無理かな・・

ロードバイク - 津平日朝練 ／ 西高3本

今朝は津平日朝練に参加させていただきました。

＊Emonda SL6 , 45.21km , 1'32:41 , TSS103.7 , 814KJ

日本vsベルギーのキックオフにあわせて起床した長男のおかげで3時に目が覚めたが無事に二度寝をメイク。

予定通り4時半起床。

5時前に出発。週末の疲労があるし、アップしても結果は変わらないし、などとネガに陥りながら平坦プチTTは4:06 245W。

7名集合。相変わらず早朝から多いなぁｗｗ

この大人数だと先週みたく平坦区間から「FTP120%短めローテ」という地獄の苦しみが待ち受けているはずなので早々のお千切れを覚悟するが、意外にそこまでのペースでもない。

皆週末疲れが残ってるんだろうな。。

それでも自分は色んなタイミングで無駄にインターバルをして徐々に脚が消耗。

3人程前を走るSatoさんがずっと一定のケイデンス（に見えた）を刻んでて、走りながら真似してみようと思ったが当然付け焼き刃ではムリ。

まぁソロ練時にでも意識して走ってみよう。

安濃28号に入ってもうこれは絶対千切れると分かっていたので、迷惑をかけないようにBlueさんから先頭交代して直ぐに後ろに下がってそのままサヨウナラ。

411に入る手前で四人？？パックが視界に入るがかなり遠い。

と思ったが、左カーブの勾配でFumiさんキャッチ。何かトラブルでもあったんだろうか。

その後もゴールまでパワーも出ずノロノロとゴール。疲れた。

解散後、有志で西高前へ。

1本目、先にスタートしたFumiさんがいい目標になって最後まで踏めた。

0:51 457WでPB。

TreaningPeaksのラップでは477Wと、実走ではピークパワーが出た。

疲労があっても1分位なら何とか誤魔化せる感じ。

2、3本目はタレて終了。

そう言えば、前から気になってたHaloをついに投入。

自分みたいなデカ頭にはヘッドバンドはハードルが高いと思っていたが、いつの間にかはちまきタイプが発売されていた。

今日使用した感じでは、完璧に汗を止めるのは無理だけど随分マシになるといったところ。

ただ、ヘルメットを脱いだら晩年の談志みたいになるのがいただけない。。

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明日からお泊り出張かつ雨予報。

練習時間の確保が目下の課題だな。