Mountain Endurance Life

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自転車でエンデュランスライフ

Zwift - Recovery と MTBにGarmin用マウント取付からのフルクラム スピード40C諸々チェック

今日は成人の日で休みだが終日雨予報。昨日の経が峰登山の疲れと、映画「25時」を0時30分過ぎまで観ていたので久しぶりに9時ぐらいまで寝てやった。

 

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*Zwift(Emonda S5 / ELITE TURBO MUIN smart B+ ), 01'01:00 , TSS:35 , 621KJ

 

遅めの朝食後、回復走がてら関西シクロクロスをみながら軽くZwift。気持ちいい汗をかいた。

 

 それにしても「25時」は良かった。こんな映画が無料で観られるってやはりプライムは偉大だ。

 

 Zwift後すぐに昼食。食べてばかりだ。

 

食後は雨で何もできないので、普段なかなかやらない自転車のメンテナンス。

 

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今週末の東海シクロクロスで使用予定のMTB1号機SuperflyにGarmin 520を取り付けるためにマウントを購入。

ネットを漁っていたらSRAMMTB CP MOUNTを発見。値段も手ごろだしSRAMってネームが入ってるところがカッコイイ。

  

sram サイクルコンピューターマウント ガーミン対応 サイコンホルダー サイコンマウント メーターマウント (黒, 100)
パッケージを見ると本来はステム側にマウントを向けて取り付けるようだが、SuperflyのステムはTIOGA AL NINEの55 °/125 °で、そのまま取り付けると視認性に問題あり。
なので普通にハンドルバーの前にマウントが来るように設置。アームが短いので特に違和感は無い。
 

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ちなみにこのSRAMMTB CP MOUNTはトルクスレンチが要るので少し注意が必要。

 

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その後、レース時には不要であろうボトルケージ2個を取り外してSuperflyのメンテ終了。

 

お次はロード用ニューホイール。

 

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昨年末オクで落としたフルクラム スピード40Cの2017年モデル。一応新品。

2018年モデルからリムとハブに改良が加わり大幅な値上げになったようだが、私にはこの2017年モデルでも十分高性能なので気にしない。定価の半額近かったし。

2017年モデルを使用している方から、かなりのワイドリムなのでブレーキのクリアランスに注意、とアドバイスを貰っていたのでローラー用バイクEmonda S5の105でチェック。

 

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結果そのまま交換しても特にブレーキの調整等は不要っぽい。

ついでにカーボン用ブレーキシューの交換作業の練習。初めてだったがメチャ簡単やん。。

しばらくはDura C35のままで練習するつもりだけど、こんなに簡単にブレーキシューを交換できるならニューホイールのシェイクダウンも近し。

なお、スピード40Cに装着するスプロケをどうしようか思案中。C35には12-25Tなんだが、スピード40Cは軽量なんでヒルクライムでも使えそうなので11-28Tとかがいいのかな。しばらく悩もう。

 

この後、自転車部屋を大掃除して気分も上がったので、明日もレッツZwift。

 

ロードバイク ソロ練 de ピコットなど からの経が峰登山

今日は子ども達のカブスカウト行事で経が峰登山。その前に少しだけ乗っておく。

 

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ロードバイク(Emonda SL6) , 27.11km , 1'16:34 , TSS:62.3 ,  517KJ

 

3日からの5連投で流石に筋疲労がそれなり。

とりあえずいつものコースを。路面も所々凍結でシャリシャリしてて怖いし、全く掛けれずぐるっと一周一時間程。

最後に下ハン持ってスプリント。768W。前回の812Wもしょぼかったが、今日はなおしょぼい。

 

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ボトルケージをELITE CANNIBALのGlossy BLK/REDに変えてみた。赤の差色を増やして見た目だけでもレーシーに。

 

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ネットでは差し込みにコツがいるとの記事もあったが全く気にならなかった。むしろボトルの使い勝手はよくなった気がする。

 

 

ELITE(エリート) CANNIBAL Glossy BLK/RED
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帰宅後、経が峰登山に出発。
 

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何年ぶりかの細野ルート。

 

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正月に降った雪が残雪になっていた。

 

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天気は晴れで最高だったが、風が強くてとても山頂でお昼ご飯という訳にはいかないので、避難小屋で休憩。

しかし山で食べるおにぎりは美味いね。

 

行程は4時間40分。子ども達は楽しめたようだが大人は・・。

普段自転車のみという偏った運動しかしてないので明日以降の筋肉痛が恐ろしい。

 

明日は雨だし回復系のローラーのみかな。

MTB トレイルライド de ホームコース

昨日は回復を兼ねてスキル系のみ。

 

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ロードバイク(Emonda SL6) ,26.6km , '46:50 , TSS:34 ,  465KJ

 

クリスマス前からの風邪を未だに引きずっててなかなかやる気が起きないが200rpmを目指して。

結果、195rpm。惜しいが久しぶりにしては上出来。

 

 

今朝はロードで長距離を乗りたかったが、昨晩の新年会でビール、冷酒、ひれ酒、ワイン、ウィスキーのフルコンボで二日酔い。7時に目が覚めるもダラダラして出発が10時前。

 

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MTB(Top Fuel 9.8 SL) , 43.74km , 2'13:57 , hrTSS:108.0 , 1,594KJ

 

登り口まで淡々と。脚が重い。

1本目はそこそこ掛けて。やはり脚は筋疲労。そして時折響く猟銃の音が気になる。

 

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慎重に下る。

 

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2代目さくらちゃんに新年のご挨拶。

 

2本目は低ケイデンスでSFR。元旦に妻の実家に泊まって以来の腰痛が徐々に主張してくる。

下りはいい感じで乗れた。

 

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補給食は椿大神社帰りに買った草餅。美味し。

 

3本目、と思ったが腰が若干痛いので無理せず少し遠回りして帰宅。

 

明日は子ども達の行事で経が峰登山。上る前に少し実走かローラーかな。

 

ロードバイク ソロ練 de ピコット、安濃ダム

正月休み最終日はロードでソロ練。くどいが体調がパーフェクトじゃないので安近短。

 

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ロードバイク(Emonda SL6) , 48.95km , 2'22:13 , TSS:108.0 ,  908KJ

 

もうホントしつこい風邪。長距離乗る気力が湧いてこない。てことでピコットから安濃ダムへ。

ピコット前は大垂れした。

411はまぁまぁ掛けられて3:09 270w。

78も垂れる・・。

まぁ、風邪からの正月体たらくでしょうがないか。

 

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安濃ダム方面へ。

昨日山に雪雲が掛かってたので案の定路面には薄らと雪が。滑らないようにゆっくり上る。

 

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年末にサドル、ハンドル、バーテープを下記にチェンジ。

 

サドル:ASTVTE STAR LITE VT Carbon 黒/黄緑

ハンドル:FSA ENERGY COMPACT HANDLEBAR 420mm

バーテープ: SUPACAZ SUPER STICKY KUSH MULTI COLOR BARTAPE RED/BLACK

 

まず、ASTVTE STAR LITEがめっちゃイイ。快適すぎてずっと座っていたい感じ。

ハンドルはFSA ENERGY COMPACTに。コンパクトになって下ハンが使い易い。スパカズもオサレな感じ。

 

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ついでに下ハン持ってもがいてみたが最大812w。しょぼいな。。

 

帰宅してから子どもと遊ぶ、ふりして自分が楽しむ。

 

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それもこれも、来週14日の東海シクロクロス第5戦に向けて、八の字やプチジャンプ練なのだ。Superflyにも乗っておかないと。

 

gcf-fukyu.p2.weblife.me

 

ランチはなぎさまちで。外で食べられるからワンコOK。ワンコが来てからどうしてもワンコ中心になってしまう。

 

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たくさん散歩も出来ました。

 

さて、明日は仕事始め。トレーニングも徐々に通常モードに戻していこう。

 

 

MTB 新春トレイルライド2018

恒例新春トレイルライドに2018年も参加してきた。

 

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MTB(Top Fuel 9.8 SL) , 46.87km , 2'55:49 , hrTSS:130.0 , 1,061KJ

 

榊原09:30集合前に師匠とホームトレイルで朝練。

CVSで小休止後集合。

 

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結構な人数が集まったな。皆いつもどこ走ってんだ??ほぼ会わないけど(笑)

 

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トレイルまではいつもの青山のロードの上り。一応低ケイデンスでSFRを心がける。

トレイルは6km程のワンウェイ。根っ子が張り出したり、穴が開いてたりと想像よりもテクニカルだった。

2周走って撤収。乗り初めとしてはいい感じのペースだった。

 

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帰宅後子ども達と辰水神社へお決まりのジャンボ干支詣で。犬・・。

エディオンでお年玉を順調に消費した後帰宅。

 

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消費したカロリーをイクラで補充。

明日はロードかな。