Mountain Endurance Life

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自転車でエンデュランスライフ

Zwift - WBR 4 Lap Flat RACE #A

今日は子ども達の小学校の運動会。生憎の天気で開催が危ぶまれたが6時の連絡で開催決定。ということで予定していた7時のZwiftレースはお見送り。

子どもも大きくなってくると運動会にもさほど気合も入らず、わが子の出番のみちらちら見て最小限の動きでやり過ごす。

昼休憩に雨が降り出して午後の部は中止に。雨続きの天気予報だから仕方ない。先生たちもご苦労様でした。

14時前に帰宅できたので小休止のあと15時過ぎのZwiftレースに出ることにする。

 

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*Zwift(Emonda S5 / ELITE TURBO MUIN smart B+ ), '15:00 , TSS:15 , 166KJ

 

その前にL6 x 5でアップ。昨日はアクティブレストだったんで脚は軽い。

 

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アップ後早めにレース会場に。Aカテゴリーは9名。総勢はよくわからん。コースはフラット4周回の27kmなんで40分弱くらいで終了か。

いつものようにスタートは300W強で様子見し、アタック以外は270W前後で巡航する作戦。

 

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*Zwift(Emonda S5 / ELITE TURBO MUIN smart B+ ), '38:33 , TSS:70 , 683KJ

 

スタート後は400Wくらいで。いつも思うけどウォーミングアップ区間て要らないよな・・。

作戦通りのペースで先頭グループで様子見をする。時計塔を見て左折直後の上りでいつものごとくアタック400W強。

今回はまったくアタックが決まらない。脚には余裕があるので積極的に引いたりするが大きな動きにはならない。

2周目で一人が9倍くらいで踏み倒して逃げる。これはお見送り。3周目でもう一人逃げる。最終回でも一人に先行され皆で追いかけるが吸収しきれず4位争いのスプリント。

ラスト400m集団スプリントで結果6位。

 

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バーチャルレースとは言えスタート前は緊張するし、レース中は駆け引きは盛んだしでホント楽しいわ。

さて、明日も雨予報だし昼から仕事だしなんで週間目標TSSの450に向けて軽くZwiftかな。

 

 

 

 

MTB トレイルライド de ホームコース

今日は半休。久しぶりにゆっくり起きて子供たちが学校に行くのを見送って出発。

 

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MTB(Top Fuel 9.8 SL) , 35.3km , 1'59:49 , hrTSS:91.0 , 1,218KJ

 

昨日のZwiftでまたまた左ハムに違和感が強めに出てしまった。トレーニングのメリハリを計画通りやっていかないと故障からの長期休養みたいな悪循環に陥る恐れがある。ということで今朝はMTBでEasy Trail Rideに出かけることに。

 

夏の間一生懸命ロードバイクに乗っていて気づいたら季節は秋。トレイルシーズンの到来だ。回復走も兼ねたライドだから軽いギアをくるくる回してホームトレイルの天辺に到着し小休止の後トレイルイン。

 

https://www.instagram.com/p/BaITIx-lHe0/

10月末までイベントなんかで週末は予定で埋まってあまり乗れない。とか言いながら来週末はMTBの耐久レース。んで、半休な今日は久しぶりにホームトレイルで足慣らし。もうすっかりシーズンインですな。ついでにOAKLEYのPRIZM TRAILレンズのトレイルデビュー。これは好みが分かれるレンズやな。。 #TREK #trekbikes #mtb #oakley

 

一本目は約半年ぶりのトレイルライドということで身体と目を慣らすために極力ゆっくりと走る。ケガしてもアレだし。

二本目は少し慣れたのでちょっとだけ攻めてみる。思ったよりすぐに感覚を取り戻すことが出来て楽しく走れた。

 

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ついでに先日5Sから機種変更したiphone8のデビュー。格段に写真が綺麗に撮れる。あまりガジェットに拘りはないのでそれ以外のことはよくわからん。

 

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あと、今年の春の王滝前に購入したOakley - EV Zero Range (Prizm Trail レンズ)もホームトレイルデビューさせてきた。

 

 

mountainendurancelife.hatenablog.com

 

購入して一度だけロードで使用してみたがあまりに視界が赤みを帯びてしまうのでそのままお蔵入りになっていたが、今日みたいな薄曇りのトレイルではその赤みがどう作用するのかが気になっていた。

結論としてはやはり赤い。日の差さない暗いセクションで少しくらい明るく見えるかと期待したけどあまり明るい視界は確保できない。暗い赤になるだけだで微妙。でも、先日CJでマシュンさんがPrizm Trailを使っていたのでやはり有用なんだろう。自分的にやはり最強のレンズはOakleyの調光レンズだとは思うが。

 

mashunmtbrider.blogspot.jp

 

 

とは言え、勿体ないし見た目はカッコイイし(笑)EV Zero Rangeはもう少し使ってみるが。

 

それにしても久しぶりのMTBでのゆったりトレイルライドは気持ちよかった。この10日ほどZwiftばかりだったのでいい息抜きにもなったし。

ロードバイクってトレーニング色が強くてスパルタンなイメージがあってゆったり走ってると「ちんたら走ってんじゃねー」と言われてるような気がするのは私だけかな(笑)。

MTBは、例えXC用のレーシーなバイクと言えどもゆったりトレイルライドしてもシーンに綺麗に収まるし、ついでにバイクコントロールの練習なんかが出来ちゃったりする。

普段ロードバイクでガチムチでトレーニングしてる方には息抜きとして是非お勧めしたいわ。

 

こんな感じで息抜きもできたし明日からまたトレーニングがんばろ。

 

Zwift - Threshold and Vo2 Max!

昨晩はボルジムへ。ようやく新課題の黄緑に着手で一本ゲット。なかなかサクサクっと片づけられませんな。で、今朝は5時過ぎ起床。昨日の疲労が残るもののZwift。

 

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*Zwift(Emonda S5 / ELITE TURBO MUIN smart B+ ), 01'07:00 , TSS:80 , 969KJ

 

毎週水曜日は原則低負荷のメニューの日なので例のコレ。時間が経つのが早いわ。汗だくになって終了。ただ、低負荷と言いつつ若干左ハムに張りが残ってしまった。油断大敵。

 

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つでにレベルも24にアップ。cervel s5が貰えたがわたしゃMadoneのままでチェンジせず。

それにしても日本人に顕著なのかもしれないが、コーチ(私の場合はTrainningPeaksのATP)の言うことを聞かずに必要以上にトレーニングをしてしまうのはホンマよくないな。

今週は緩めの週なので気を付けてボリュームを削ろう。

 

Zwift Pyramid Interval 2

5時過ぎに目覚まし。昨晩はあまり寝付けず何度も目が覚めた。一定のサイクルでこういうのがやってくる。諦めてやり過ごすしかないのである。

今朝は予定通りピラミッドインターバル。

 

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*Zwift(Emonda S5 / ELITE TURBO MUIN smart B+ ) , 1'56 , TSS:89 , 878KJ
 
L6 x 5本でアップ。まぁこれも普通にキツイんだが。前回までL4 15minだったが今回からは20minに。画像で分かる通り若干グラフにグリーンが混じってる。弱い。
5分流しの後いよいよインターバルへ。335w 4minの後の3minで垂れた・・。残りの385w 2min 、415w 1minはなんとか完遂。
最近心拍が上がらない。今朝もMax 168bpm。調子悪いのかな。でも今朝はIFは0.90だから追い込めました。 
 

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三連休最終日の昨日、全国的には季節外れの高気圧に覆われて快晴の所が多かったようだが、我が地元は明け方から雨。せっかくリカバリーも兼ねて久しぶりにホームトレイルに出かけようと思ってたのに。

昼から晴れてきたので子供たちとMTBでなぎさまちまで。車で先についてた奥様とワンコと合流してランチ。往復12kmでhrTSS30ほど。これはこれでいいリフレッシュになった。

今週もがんばろ。

Zwift - Hunter's Challenge - LONG day

昨日は大量にお酒を飲んだが早々に寝たので5時半起床時にはすっきりした気分。外は快晴だが地元のお祭りのイベントに子どもたちが出かけるので3時間程しか確保できない。これだとあまり追い込めず中途半端なボッチ練になる可能性が高いのでここはZwift先生に頼ることにする。

 

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*Zwift(Emonda S5 / ELITE TURBO MUIN smart B+ ), 02'56:00 , TSS:207 , 2,458KJ

 

いろいろメニューを漁って悩んだ挙句3時間で220TSS程度を頑張ることに。しかし如何にZwiftととは言えローラーで3時間というのは精神的にあまりよろしくない。途中で止めてしまわないようにとりあえず1時間、次に2時間、そして3時間と目標を分けてこなしていく。

途中でL5 5minとかL4 18minとかPerfectにはならないまでもとにかく3時間9割くらいの出来でいいという感覚でこなしてなんとかフィニッシュ。207TSSで週間目標達成。

 

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疲労はあるにはあるがやはりローラー3時間は精神的疲労の方が大きい。

来週の目標は450TSSだから明日はリカバリーも兼ねてトレイルライドに出かけよう。トレーニング要素ゼロでね。